摘要： 研究了表面涂层-织构复合改性对GCr15材料零件高速运转条件下摩擦磨损性能的影响及其减摩机理。首先在GCr15表面热喷涂厚度约30μm的巴氏合金涂层，然后采用皮秒光纤激光器在涂层表面加工凹坑织构。采用球-盘摩擦磨损试验机对改性表面进行摩擦学测试，球试样和盘试样基体材料同为GCr15。研究发现，复合改性处理后GCr15盘试样表面微织构的毛刺硬度有所降低，与未经过复合改性处理的试件相比，复合改性表面的平均摩擦系数与体积磨损率明显降低，磨损检测结果显示复合改性表面试样产生的磨粒明显减少，磨损区域边界的塑性流动与磨粒磨损情况得到显著改善。GCr15材料表面经过复合改性处理后，织构加工质量和颗粒捕捉能力有了明显提高，从而使复合改性表面的摩擦学性能得到增强。
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