现代制造工程 ›› 2024, Vol. 523 ›› Issue (4): 153-159.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2024.04.021
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周兴明, 周井玲
ZHOU Xingming, ZHOU Jingling
摘要: 为改善气动力、离心力和重力等复合载荷作用下的H型垂直轴风力机叶片的结构性能,提出一种多目标优化方法。以质量和最大应力最小为目标,最大变形为约束建立优化模型。通过流固耦合(Fluid-Structure-Interaction,FSI)方法,实现叶片表面压力的实时准确提取,建立复合载荷作用下的叶片有限元模型;基于最优空间填充(Optimal Space-Filling,OSF)方法和Kriging模型建立各变量对应力、质量和变形的响应面模型,进行灵敏度和变化趋势分析;最后采用多目标遗传算法(Multi-Objective Genetic Algorithm,MOGA)获得各变量的最优解,并进行结果验证。结果表明,优化后叶片质量减少了14.7 %,各方位角下的最大应力减幅最大为7.8 %,最大变形减幅最大为16.7 %。研究结果可为复合载荷作用下叶片的结构优化设计提供参考。
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