现代制造工程 ›› 2026, Vol. 551 ›› Issue (8): 111-115.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2026.08.015
周雨, 王俊伟
ZHOU Yu, WANG Junwei
摘要: 针对航空发动机短舱中直径≥1 000 mm、壁厚≤3 mm的大型薄壁环件低刚度、易变形以及传统离线检测存在的装夹变形、效率低下和精度不足的问题,探究了基于雷尼绍(Renishaw)测头与数控车床集成的在线检测技术。通过规划环件检测几何要素与测头动作路径,优化标定方案,编制融合防撞逻辑与误差反馈的宏程序,实现加工-测量-验证一体化。以Φ1 437 mm钛合金薄壁环件为对象开展实验验证,结果表明,优化后测头标定重复性误差≤0.002 mm,在线测量值与三坐标真值间偏差≤0.03 mm,较传统游标卡尺测量误差缩小50 %,检测精度提升1倍;单件测量时间从2~3 min缩短至20~30 s,节省50 %人工成本,可有效规避装夹变形风险。该工艺拓展了数控机床检测功能,可为同类大型薄壁件的高效高精度质量控制提供实操方案,满足航空制造领域的精密生产需求。
中图分类号:
|
版权所有 © 《现代制造工程》编辑部 地址:北京市东城区东四块玉南街28号 邮编:100061 电话:010-67126028 电子信箱:2645173083@qq.com 本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发 技术支持:support@magtech.com.cn |